商用卡車行業解決方案
集中潤滑是指運用成套的供油系統，按需對設備的各個必要潤滑點供油潤滑，可以起到降低摩擦阻力、減少表面摩擦，降低摩擦表面溫度的作用，同時還起到一定的防止腐蝕、減震和密封等輔助作用。
相較于傳統手工潤滑方式，采用集中潤滑技術優勢明顯，傳統的車輛手工潤滑方式受其注脂方式、保養規范及人員責任心等因素影響，存在諸多不足之處，如注脂間隔周期過長、注脂量不易控制（油脂過多，摩擦副會因散熱困難而受損；油脂過少，摩擦副易因干摩擦而受損甚至部分潤滑點被人為遺漏）、黃油嘴外露，注油時易將塵沙帶入，加速摩擦副的磨損等缺點，嚴重影響了車輛的正常運營和壽命。 而集中潤滑系統安裝方便, 結構緊湊, 易檢查維修； 可以保證各潤滑機構潤滑脂能準確供應, 大大提高潤滑零部件的壽命；潤滑狀態易于檢查, 當控制器發出報警信號時, 容易查出潤滑點故障； 減輕工作量, 操作更安全, 全過程在車輛行駛過程中自動完成。
特別是其突破高寒地區的技術應用瓶頸，并實現了潤滑效果更佳的較高粘稠度NLGI-0號油脂的常年應用。該產品由供脂單元和監控單元組成。供脂單元由供脂泵站和分油器通過管路附件把車輛上分布的數十個油脂潤滑點連成一個完整的封閉系統；監控單元由帶液晶顯示的監控器 、油壓傳感器、 油位傳感器及溫控傳感器（高寒地區配置）通過線路控制供脂單元工作，顯示各種動態信息并具有故障自動檢測功能。系統在車輛運行過程種定時、定量、自動地向各摩擦副強制供油，以確保各摩擦副潤滑良好。它不僅提高了潤滑泵站的吸脂性能及分油器注脂性能，同時還解決了長期困擾業界的油箱底部潤滑脂固化變質堆積現象。其設計先進，運行可靠，拓寬了適用摩擦副的范圍，提高了車輛潤滑效果和可靠性，其監控系統也更具人性化，便于使用維護。
